中國剎車片質(zhì)量萬里行照片圖組

西部地區(qū)大面積斷路修路，車隊不得不經(jīng)常走這樣的搖滾土路  越是艱險越向前——行路如此，企業(yè)發(fā)展也如此
酒泉到西安之間有100多公里的路段在修高速公路，過往車輛只能走由大貨車壓出來的臨時道路。不對，那不是路，那沒有路！這“路”上沒有一寸地面是平的，遍布大大小小的坑和坎，還有近尺厚的浮土，車隊中有些底盤低的車只能以二、三十公里的時速前進(jìn)。超過去的、迎面來的全是滿載的大貨車，巨大車輪卷起的滾滾煙塵經(jīng)常讓我們不得不停下來。時間很快過去，天黑了，車上的人漸漸都不說話了，一面盯著路面，一面在心里默念：什么時候才能走出去啊？
03號車由于底盤低、速度慢，已經(jīng)落在車隊的最后，正踽踽前行，忽見12號車斜著停在路邊，林總就知道他們遇到問題了，馬上也停了車。記者推開車門下車，不料一腳踩到浮土中，一下沒到小腿，用力一拔，腳出來了，鞋卻留在了土里。12號車的楊波取出備用的鐵鍬鏟去車下的浮土，徐總找來石塊墊住車輪，最后兩個車的5個人一起用力向后拉，終于把12號車“救”了出來。但僅過了這半個小時，停在路邊的03號車就被無數(shù)大貨車堵住了。繞道過去的12號車并未獨自離去，而是打回電話來，指引03號車按他們剛才的路線繞過了堵車的路段，一起追上了車隊。如果是單車遇到這些問題，后果無法想象，這就是團(tuán)隊的精神、團(tuán)隊的力量。不到100公里的路段，足足走了3個半小時，到達(dá)目的地時已是凌晨2點。
                                   
          火焰山腳下                                   車隊到達(dá)吐魯番葡萄溝
                   
                           
踏著晨曦出征，披星戴月宿營                華日隊員辛苦并快樂著
                     
車隊在前往蘭州途中列隊展示團(tuán)隊風(fēng)采   華日林威每天清洗保養(yǎng)車是他必做的工作
 
大漠深處
              
車隊翻越祁連山                             天地之間
              
隊員們在戈壁灘深處留下協(xié)會的標(biāo)志  全體隊員在烏魯木齊活動現(xiàn)場合影
中途休息時，隊員們在茫茫戈壁灘上合影留念。張玉昆秘書長突發(fā)奇想，他招呼大家用黑色石塊在路邊擺出了一個大大的協(xié)會徽標(biāo)，為萬里行活動留下了獨特的紀(jì)念。
2009-03-28 02:45:40